Junge Oldtimer: Diese Autos bekommen 2024 ein H-Kennzeichen

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13 Jahre hat sich VW Zeit gelassen, ehe 1994 wieder ein Polo erschienen ist.

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Weil er ein Fünftürer und ausserdem mit damals neuen Features wie Airbags und ABS ausgestattet war, heimste er sich den Spitznamen "Mini-Golf" ein.

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Die ersten Modelle des Opel Tigra können schon dieses Jahr ein H-Kennzeichen bekommen.

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Ab September 1994 wurde er produziert, 2001 fuhr der letzte Tigra vom Band.

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Nach mehr als 20 Jahren beerbte der Audi A4 als Neuentwicklung den legendären Audi 80.

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Der Ingolstädter Hersteller änderte auch die Nomenklatur der Modelle auf die bis heute Anwendung findende Kombination aus Buchstabe und Ziffer.

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Wie Audi setzte auch Alfa Romeo eines seiner populärsten Modelle komplett neu auf.

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Sowohl das offene Cabrio als auch die geschlossene GTV-Variante des Alfa Romeo Spider 916 feiern dieses Jahr ihren 30. Geburtstag.

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Während sich der 7er-BMW äusserlich noch stark an seinem Vorgänger orientierte, schritt die Technifizierung des Innenlebens voran…

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Der E38 war Ende 1994 das einzige Modell eines europäischen Herstellers, das ab Werk mit einem Navigationssystem angeboten wurde.

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Die Ähnlichkeiten zum heutigen 1er sind auffällig.

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Bereits 1994 wagte sich BMW an eine Compact-Version der 3er-Limousine, damals noch ausschliesslich als Dreitürer.

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1994 löste der F355 den Ferrari 348 ab.

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In seiner Ursprungsvariante hat der Sportwagen 381 PS unter der Haube, von dem die Italiener insgesamt 11.273 Stück produzierten.

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Noch einmal zurück nach Ingolstadt: Mit dem A8 gelang Audi 1994 der Aufstieg in die Oberklasse.

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Bahnbrechend war vor allem die nahezu vollständig aus Aluminium bestehende Karosserie, durch die das Auto leichter wurde als der 7er-BMW oder die S-Klasse von Mercedes.

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Mitte der 90er waren Vans en vogue, nahezu jeder Hersteller hatte einen im Angebot.

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Dabei kam es ab 1994 zu einer Kooperation zwischen PSA und Fiat, der vier nahezu baugleiche Vans entsprangen: Citroen Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysee und Lancia Zeta feiern dieses Jahr alle ihren 30. Geburtstag.

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Der Toyota RAV4 gehört zu den ersten Modellen der heutigen SUVs.

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Toyota wollte beim RAV4 das Beste aus Strassen- und Geländewagen vereinen und lieferte eine selbsttragende Karosserie mit Allrad-Antrieb - damals eine kleine Sensation.