Luxusliner in Warnemünde

Imposant: die Queen Victoria: Der Luxusliner "Queen Victoria" läuft am 11. Juni erstmals den Kreuzfahrthafen Rostock-Warnemünde an. Zur Feier des Tages präsentieren wir Ihnen die grössten schwimmenden Luxus-Hotels.

Feuerwerk auf der Queen Victoria: Die "Queen Victoria" ist 294 Meter lang. Die 925 Kabinen bieten gut 2.000 Passagieren Platz. Camilla Mountbatten-Windsor taufte das Schiff Ende 2007.

Unterwegs in idyllischer Landschaft: Die Queen Mary 2: Zu den grössten Kreuzfahrtschiffen gehört auch die "Queen Mary 2", die mehr als 3.000 Urlaubern Platz bietet. 77 Prozent der Kabinen sind aussen angebracht. Die grössten Apartments können zu einer riesigen Luxussuite mit einer Grösse von 770 Quadratmetern kombiniert werden.

Hell erleuchtet: die Queen Mary 2: In der Tradition der Reederei Cunard ist das Megaschiff mit 300 Porträts der britischen Königsfamilie ausgestattet. Neben Läden, Restaurants und dem "Royal Court Theatre" beherbergt die "Queen Mary 2" ein Planetarium.

Die MSC Magnifica bei ihrer Jungfernfahrt: Die Jungefernfahrt führte die "MSC Magnifica" im März 2010 nach Venedig. Der grosse Wellnessbereich "MSC Aurea Spa" mit Sauna, türkischem Bad, Fitnesscenter und vielem mehr unterscheidet dieses Kreuzfahrtschiff von anderen Luxus-Linern.

Die Eingangshalle der MSC Magnifica: Die Grösse der Eingangshalle spiegelt gut die Dimensionen der "MSC Magnifica" wieder. Für Kurzweil sorgen unter anderem eine Diskothek, Kunst-Galerie oder Themenbar.

Feuerwerk auf der Aida Blu: Mit einem grossen Feuerwerk feierte die Reederei Aida Cruises im Februar 2010 die Taufe der "Aida Blu".

Bierbrauerei auf der Aida: Im Bauch des Luxus-Liners fährt eine echte Brauerei mit, in der mit dem "Aida Zwickel" eine eigenes Bier entsteht.

Ozean-Perle: Norwegian Pearl: Auf ihrer Jungfernfahrt am 30. November 2006 fuhr die in Papenburg gebaute "Norwegian Pearl" von Rotterdam nach Southampton. Inzwischen unternimmt der 295 Meter lange und 32,2 Meter breite Luxusdampfer der Norwegian Cruise Line von seinem Basishafen in Miami, Florida, aus Kreuzfahrten in die Karibik. Insgesamt 2.394 Passagiere können auf dem Schiff unterkommen.

Koloss: Die Norwegian Jewel: Die von der Meyer Werft in Papenburg gebaute "Norwegian Jewel" wurde im Juni 2005 über die Ems ins niederländische Eemshaven überführt und befährt seitdem die Meere. In den 1.188 Kabinen des 294 Meter langen und 32 Meter breiten Luxusdampfers der Reederei Norwegian Cruise Line können bis zu 2.376 Passagiere unterkommen.

Die Diamond Princess aus den USA: Die Jungfernfahrt der 290 Meter langen und 37,5 Meter breiten "Diamond Princess" fand im März 2004 statt. Seither bereist das Luxusschiff, das der US-amerikanischen Reederei Princess Cruises gehört, alle sieben Weltmeere. In den auf 14 Passagierdecks verteilten 1.337 Kabinen finden insgesamt 2.674 Passagiere Platz.

Saphire Princess reist um die Welt: Das Schwesterschiff der "Diamond Princess" - die "Saphire Princess" - ist seit Juli 2004 in Betrieb und bereiste im vergangenen Jahr unter anderem Thailand, Australien und Neuseeland.

Karibik-Kreuzer: Caribbean Princess: Die "Caribbean Princess" - ein weiterer Luxusliner des Schifffahrtsunternehmens Princess Cruises - befährt seit 2004 die Karibik. Gebaut wurde das 289 Meter lange und 36 Meter breite Schiff, das auf 14 Decks über 1.557 Kabinen verfügt, im italienischen Fincantieri. Unterhaltung und Erholung bietet sich den bis zu 3.110 Passagieren unter anderem in den drei Restaurants und vier Pools des Luxusliners.

Pompös: Grand Princess: Der Luxusliner "Grand Princess" wurde von der US-Reederei Princess Cruises erstmals im Mai 1998 in Dienst gestellt. Das Schiff, das 1998 in Italien gebaut wurde, hat eine Länge von 289 Metern und eine Breite von 36 Metern. Auf den 13 Decks befinden sich 1.300 Kabinen für 2.600 Passagiere sowie vier Pools und drei Restaurants.

Luxus-Liner: Golden Princess: Die "Golden Princess" steht ihren beiden Schwesterschiffen "Grand Princess" und "Star Princess" in Sachen Komfort, Luxus und Grösse in nichts nach.